Jak je na tom využití veřejné hromadné dopravy ve Skutči?
2025-01-16 07:28:00

Soudě podle ranních odjezdů zejména ve směru Chrudim a dál, víceméně jedinou skupinou (na pár výjimek potvrzujících pravidlo), jsou studenti. A zdá se, že jen v případě, že je nevezmou autem příbuzní nebo ještě nemají řidičák sami.

Na počty vítězí autobus 830. U obou ranních spojů je to kolem 10-15 lidí. V případě vlaku spoj s přestupem ve Žďárci bere pět děcek a toho, kdo přijde náhodou, přímý spoj je kolem 10 - 15 lidí.

Preference autobusu se zdá být z čistě realistických důvodů. Vlak prostě odjíždí v takových polohách, kde většina obyvatel města, preferuje-li osvětlený a v zimě schůdný přístup (zejména u studentek logická preference), prochází kolem autobusové zastávky přibližně v okamžiku, kdy jede 830 na Chrudim a Pardubice. Člověk se nemusí škrábat pěšky až k nádraží.

Z hlediska dojezdu je autobus dřívějším odjezdem v Chrudimi dřív a přestupní vazba v Pardubicích nebo v Rosicích někam dál vyznívá spolehlivěji pro autobus.

Výhodou vlaku by se mohla zdát první třída, nicméně Pardubický kraj, coby objednatel spojů, sice nechal nakreslit jízdní řád na nové jednotky, nicméně od 01.01.2025 má vážné důvody k jejich nasazení jinde (ETCS na koridorech). První třída tak momentálně u více než poloviny spojů prostě není. Kompenzace není.

Nasazení náhradních vozidel se projevuje také na jízdních dobách, které nasazená vozidla nedávají, díky kterým se šíří na jednokolejce zpoždění a nespolehlivost pro dojezd na konkrétní čas. Např. do škol v Pardubicích, zřízených též Pardubickým krajem. Je to jen pár studentů...

Město (zejména starosta po letním jednání se Správou železnic, kde byl s požadavkem na vyšší jednotky desítek milionů odeslán tam, kam při této poptávce patří...) vypráví o tom, že dokud nebudou na nádraží WC a vyšší nástupiště - prostě dokud to nebude hezký - lidé tím jezdit nebudou.

Na druhou stranu, co udělalo město pro využívání? Jsou přístupové cesty k nádraží po půl roce většího počtu vlaků přívětivější? Máte kde u nádraží zaparkovat nebo alespoň kde mimo zákaz vjezdu vysadit ty, které na vlak vezete? Co zamčená čekárna, kterou si město zřejmě nemůže pronajmout a udržovat? O možnosti autobusové zastávky pro přestup mezi autobusy a vlaky nemluvě.

Město, stejně jako v jiných oblastech, pouze hledá, kdo jiný by něco zaplatil. Leštěním klik sice starosta zařídil, že, když už to vychází, že by vozidlo stálo ve Žďárci s fírou, otočí se do Skutče, ale reálně je to za peníze z veřejných rozpočtů placení vlaku (v řádu stokorun za km) tam, kde stačí dodávka... Tedy o placení z krajského rozpočtu jen do chvíle, kdy ty peníze kraj bude chtít jinde.

Možná je to tak správně. Všichni jezdí autem, takže je potřeba investovat do parkovišť a silnic. Podpora drážní dopravy, která musí začít konkrétními kroky města směrem ke zpřístupnění, je pouhé PR na další video s tím, co vypadá hezky.

Z hlediska ekonomiky a dlouhodobé udržitelnosti to ale hezké fakt není. Spíš je to o něčem drahém, co úplně nedává smysl...

Na Poličku? Dnes nástup 8 lidí, převážně dětí. Další dodávka?

Facebookovou verzi článku s možností komentování nebo sdílení najdete na adrese https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02sEFaPQqvNXN6HVYZesSkRWDhfyrQ2Z4ZaFVhMsbMhoeWtBHqpejUyhcUKxis9yedl&id=61558541155820.

Související články

2025-03-23 07:15:00 > Dostupnost dojíždění za prací ze Skutče? (část druhá - časovou jízdenku?)

2025-03-17 15:44:00 > Dostupnost dojíždění za prací ze Skutče? (část první - dostupnost cenová)

2025-02-04 06:33:00 > Prázdniny

2025-01-27 18:39:00 > Podél nádraží se opět svítí

2024-11-18 21:49:00 > Příjemné překvapení. 🙂

2024-10-02 20:05:00 > Pro výluku to problém není...

2024-09-04 14:19:00 > Skuteč má velkou potřebu WC na nádražích

2024-08-08 17:40:00 > Okurková sezona i v politice?